Sikkerhetsanbefalinger
Dekkene er eneste kontaktpunkt mellom bilen og vegen. Du må derfor sikre at kvaliteten og ytelsene på dekkene dine opprettholdes.
For å gjøre dette anbefaler vi at du overholder følgende råd om sikkerhet og instruksjoner om bruk. Disse rådene fra Michelin Gruppen gjelder med mindre det fins mer restriktive lokale bestemmelser: lover, vedtekter etc.
MONTERING OG DEMONTERING
Montering, demontering, fylling av luft og balansering av dekk må utføres med egnet utstyr og overlates til kvalifisert personell, som vil sørge for :
- At lovgivning og produsentens forskrifter når det gjelder valg av dekk overholdes: struktur, størrelse, hastighetsmerking, lastekapasitet, valg av personbildekk eller varebildekk.
- At dekket kontrolleres utvendig og innvendig før montering.
- At prosedyrer for montering, demontering, balansering og fylling av luft i dekket overholdes, og at ventiler systematisk skiftes ut.
- At monteringsanvisninger på dekksiden overholdes (rulleretning eller monteringsretning).
- At lufttrykk anbefalt av bilprodusenten, dekkprodusenten eller dekkspesialisten overholdes.
- At dekkenes spesifikke egenskaper tas i betraktning (lavprofil, run-flat, selvtettende dekk etc).
Etter at dekket er montert på bilen er det viktig å bruke en passende momentnøkkel for å oppnå optimal stramming som anbefalt av bilprodusenten.
HÅNDTERING OG LAGRING
Dekkene må lagres: :
I et rom med god lufting som er tørt og passe temperert, skjermet fra direkte sollys og dårlig vær.
Ikke i nærheten av kjemikalier, løsningsmidler eller hydrokarboner som kan påvirke gummiblandingen.
Ikke i nærheten av objekter som kan gjennombore gummien (skarp metall, tre etc.)
Ikke lagre dekkene i stabler i lange perioder uten at dekkene er montert på felg og fylt med luft. Ikke legg ting oppå dekkene.
Ikke oppbevar i nærheten av åpen ild eller glødende objekter, gjenstander som kan skape gnister eller elektriske utladninger (batteriladere etc.)
Det anbefales å bruke beskyttelseshansker ved håndtering av dekk.
BRUK AV DEKKET
Dekk bør velges i overensstemmelse med originalmonteringen på bilen, slik det er bestemt av produsenten eller et offisielt organ. Alle andre monteringer må godkjennes av dekkspesialist som kan foreslå den beste løsningen for bilen og bruken av den; eksisterende lovgivning må overholdes.
Et gjenbruksdekk må undersøkes av en dekkspesialist før bruk.
På den samme akslingen anbefales det på det sterkeste å bruke to dekk med samme dekkmønster.
Når det skal byttes ut to dekk anbefales det at de nye dekkene eller de som er minst slitt plasseres på bakakslingen.
Når det monteres vinterdekk må alle fire dekkene være vinterdekk, spesielt når det er piggdekk.
Ikke bruk dekk med feil lufttrykk, eller ved en hastighet eller last som ikke er ifølge merkingen.
Reservehjulet må ikke brukes permanent.
OVERVÅKNING OG VEDLIKEHOLD
Sjekk dekktrykk (inkludert reservehjul) månedlig. Juster dekktrykket dersom det ikke lenger stemmer med anbefalingene fra bilprodusenten. Dekktrykket skal sjekkes når dekket er kaldt (når bilen har stått i minst to timer eller er kjørt mindre enn 3 km ved lav hastighet), ellers skal det legges 0,3 bar til det anbefalte trykket.
Fylling med nitrogen krever også at dekktrykket kontrolleres jevnlig.
Ved et unormalt trykkfall må dekket kontrolleres både utvendig og innvendig og likedan tilstanden på felgen og ventilen.
Sjekk dekkslitasjen (utskifting er nødvendig når slitasjemerket er synlig), og kontakt en dekkspesialist dersom du oppdager uvanlig slitasje eller forskjellig slitasje på to dekk på samme aksling.
Enhver synlig punktering, kutt eller deformasjon må kontrolleres nøye av en dekkspesialist. Ikke bruk et skadet dekk eller dekk som har vært flatkjørt uten å kontakte en spesialist.
For dekk som er laget for å kunne kjøres flate (run flat) under visse vilkår, må dekkprodusentens bruksanvisninger overholdes.
Enhver unormal hendelse som vibrering, støy eller trekking til siden må undersøkes umiddelbart, først personlig og deretter av en dekkspesialist.
Alle reparasjoner må utføres av en dekkspesialist.
Dekk som viser klare tegn på aldring (sprekking etc) må undersøkes av en dekkspesialist, selv om det er ubrukt eller lite brukt (f.eks: reservehjul, dekk på campingvogner, husvogner eller tilhengere).
