IRC, Intercontinental Rally Challenge, ble startet i 2006 på oppfordring av Eurosport Television Group.
Men det var først i 2007 at dette nye mesterskapet reservert for S2000 og Gruppe N plutselig fikk offentlighetens interesse, når det oppstod en usedvanlig kamp om å vinne fører- og merketitlene mellom de seks bilprodusentene og tre dekkprodusentene som var involvert.
Et nytt rally, en ny generasjon: Intercontinental Rally Challenges slagord er med vilje ambisiøst. Og det er sant at dette mesterskapet har pustet nytt liv inn i rallyverdenen :
- Først og fremst med løpskalenderen; en smart blanding av legendariske løp (Safari Rally, Sanremo) og mer eksotiske som Russian Rally, et land som ikke har avholdt noen internasjonal bilkonkurranse på nesten 100 år.
- Med sine forskrifter, som også er veldig åpne og lar hvert rally ha sin egen spesifikke karakter, sine egne seksjoner med spesielle nattetapper eller etapper i rask rekkefølge, serviceområder som er åpne for publikum, som ønsker publikum velkommen etc.
- En ny trend med disse involverte: ekstremt raske sjåfører som er stjerner i sine hjemland fordi de er kjente på den internasjonale scenen, og med tilstedeværelse av store bilprodusenter (Peugeot, Fiat Abarth, Mitsubishi, Honda, Volkswagen) og tre internasjonale dekkgiganter: BFGoodrich, Pirelli og Yokohama, engasjert i en hard kamp.
- Og endelig, med en ny global tilnærmingsmåte til rally, med en politikk om kostnadsbegrensning. Med det i tankene tilbyr BFGoodrich sine partnere "kommersielle konkurransedekk", det vil si produkter som er mindre eksklusive enn WRC-dekkene. Dette er imidlertid høyytelses konkurransedekk som vant alle konkurranser i 2007-sesongen uavhengig av type terreng, asfalt eller grus.
IRC (Intercontinental Rally Challenge) er åpen for S2000, Gruppe N, Gruppe A og biler i klasse A7. World Rally Cars og Class A8, dvs. firehjulsdrevne, turboladede biler med mer enn 2-liters motor er ekskludert. Alle sjåfører kan oppnå fører- og merke-poenger hvis merket er påmeldt mesterskapet.
Poenger som oppnås i hvert rally: 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 og 1 poeng for hver sjåfør fra 1. til 8. plass som kvalifiserer til å opptjene poenger.
VISSTE DU DETTE?
BFGoodrich vant tittelen som Rally Champion of Europe 2007, takket være Simon Jean-Joseph (Citroën C2). Noen konkurranser telte med både i IRC-mesterskapet og europamesterskapet. Bak rattet på sin tohjulsdrevne Citroën C2 utstyrt med dekk fra BFGoodrich oppnådde franskmannen utrolige resultater på asfalt og grus, og vant sin andre EM-tittel.
IRC-kalenderen 2008
4.–6. april: Istanbul Rally, Tyrkia
9.–10. mai: Rally Portugal
27.–28. juni: Ypres Westhoek Rally
11.-12. juli: Rally Russia
1.–2. august: Rally Vinho di Madeira
22.–23. august: Barum Rally Zlin
12.-13. september: Principe de Asturias Rally
25.-27. september: Rally Sanremo
23.–25. oktober: Rally du Valais
7.-9. november: Rally China